Scott Addict – ultraleichter Renngeist auf höchstem Niveau

Das Scott Addict verbindet modernste Carbon­technologie und Rennsport-Erfahrung in einem formschlanken Rahmen. Dank des innovativen HMX-SL/HMX-Carbonrahmens ist das Addict eine der leichtesten Rennmaschinen auf dem Markt – im Ultimate-Modell unter 6 kg – und bietet gleichzeitig eine hohe Steifigkeit und überarbeitete Aerodynamik :contentReference[oaicite:2]{index=2}.

H2: Technische Highlights

Scott nutzt erstmals ein blasenförmiges PP-Mandrel-Imprägnierverfahren („PP Mandrel“), das tote Zonen im Rohbau verhindert und bis zu 300 g Gewichtsersparnis bringt :contentReference[oaicite:3]{index=3}. Gleichzeitig bleibt die Rahmensteifigkeit erhalten und die Innenwände sind perfekt verdichtet.

H3: Aero & Handling

Gegenüber dem Vorgänger wurden 12 W Leistung bei 45 km/h eingespart – nur 9 W langsamer als das Foil – und dabei deutlich agiler und ruhiger in Laufruhe oder Seitenwind :contentReference[oaicite:4]{index=4}.

H3: Komponentenausstattung

In der Ultimate-Ausstattung fährt das Addict serienmäßig mit:

• SRAM RED eTap AXS elektronische 12-Gang-Schaltung
• Syncros IC-R100-SL 1-Stück-Cockpit (Stange & Vorbau) – ca. 40 g leichter :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Shimano Ultegra Di2 oder SRAM Red AXS je nach Modell
• 28–30 mm Reifen (bis zu 34 mm), ideal für Komfort & Rollfähigkeit :contentReference[oaicite:6]{index=6}
• Innovation: flacher, d-förmiger Komfort- oder SL-Sitz­rohr und magnetische Rücklichthalterung
• 12 mm Steckachse, Flatmount Bremsen, PF86.5 Tretlagerstandard

H2: Fahreindruck & Bewertung

Testfahrer beschreiben das Addict als „die neue ultraleichte Königin der Uphill-Bikes“ – extrem leicht, steif und gleichzeitig komfortabel mit flottem Handling :contentReference[oaicite:7]{index=7}. Kritikpunkt: Bei schlauchlosen 30-mm-Reifen wirkt es teils weniger reaktiv.

H2: Kurz & knapp als Bullet-Liste

• Rahmen aus ultraleichtem HMX-SL/HMX-Carbon, Rahmengewicht ca. 869 g (Unterschied HMX-SL/HMX ˜ 650–599 g) :contentReference[oaicite:8]{index=8}
• Gewichtsangabe ab 5,9 kg (Ultimate, Gr. M, fertiges Rad ohne Pedale) :contentReference[oaicite:9]{index=9}
• Bis zu 34 mm Reifenfreiheit bei modernem Handling :contentReference[oaicite:10]{index=10}
• Integriertes Syncros IC-R100-SL-Cockpit & magnetische Rücklichtoption :contentReference[oaicite:11]{index=11}
• Elektronische 12-Gang-Schaltungen (Ultegra Di2 / SRAM Red eTap AXS)
• Steckachsen, Flatmount-Bremsen, PF86.5 Tretlager, UCI-Zulassung

Hinweis: Alle Angaben basieren auf Informationen des Herstellers. Technische Änderungen oder Abweichungen bei Ausstattung und Spezifikationen sind möglich. Maßgeblich sind die Daten auf der offiziellen Webseite des Herstellers: https://www.scott-sports.com.